В наше время 80% автолюбителей при выборе автомобиля выбирают иномарки и только лишь 20% по-прежнему предпочитают отечественного производителя, скорее всего вписываясь в некоторые финансовые возможности. Тем не менее и тот и другой вариант предполагает прочитать эту статью, если Вы решили уменьшить уровень шума в автомобиле.
Автомобили делятся на несколько классов, которые в зависимости от ценового диапазона имеют штатную шумоизоляцию чуть лучше или чуть хуже, но имеют. Как правило владельцы комфортабельных Мерседесов редко прибегают к дополнительной шумоизоляции салона автомобиля. Там и так все хорошо. А вот владельцы среднего класса часто хотят улучшить показатели в этой области. Да и это понятно. Порой достаточно комфортные иномарки имеют недостаточную защищенность от шума, тем самым немного принижая свои достоинства. Стремясь сделать лучше и качественнее автолюбителями порой выбираются дорогостоящие материалы и не всегда получается, как должно быть или было бы возможно.
Чем делать шумоизоляцию
И так начнем с вариантов дополнительной шумоизоляции. Она бывает:
- жидкая шумоизоляция
- накладная шумоизоляция
Чем они отличаются и какие недостатки и достоинства каждой?
Начнем с накладной. Есть много достаточно эффективных материалов. Они как правило в достаточной степени снижают шум, но одной накладки мало. Если материал на имеет клеющейся поверхности, то эффект от его применения будет небольшим. Конечно какой-то результат гарантирован, но не в достаточной степени. Накладные материалы должны иметь клеющую основу, так именно в ней и заключается основной смысл. Дело в том, что шум это прежде всего вибрация от различных источников (двигателя, коробки передат, звуковые волны), передающиеся на кузов автомобиля. Чтобы эту вибрацию уменьшить, не достаточно просто свержу положить, например, ватин. Необходимо погасить звуковые колебания, а для этого нужен материал прочно прилегающий к проводящей звук поверхности. Качество таких материалов иногда находится на высоте, но очевидным недостатком их является то, что наклеиваются они, только на легко доступные поверхности и, таким образом, не вся плоскость, скажем пола автомобиля, будет охвачена.
Вторым типом звукоизоляционных материалов является жидкая шумоизоляция. Этот тип материалов так же имеет неплохие звукопоглощающие характеристики, однако преимущества их очевидна. Нанося их методом распыления, возможно обработать все и даже самые труднодоступные участи кузова авто. Жидкая шумоизоляция Ноксудол отлично зарекомендовала себя на Российском рынке. Значительное звукопоглощение ставит эти препараты на первое место в мире, а простота применения позволяет произвести обработку за короткое время, удешевляя тем самым процесс.
Использование материалов Меркасол и Ноксудол
Мы представляем шумоизоляционные материалы шведского концерна Auson. Данные препараты разработаны на основе безрастворительных составов, что является неоспоримым преимуществом. Они полностью экологичны и не вредны для здоровья. Не имеют запаха и в то же время, являются антикоррозийным покрытием внутренней части авто. В состав данных препаратов включены материалы-наполнители, которые способствуют гашению шума в полтора раза. Такая шумоизоляция в достаточной степени эффективна, а при использовании ее в комплексе с накладными материалами, просто не имеет аналогов. Наиболее широко распространенным препаратом является Noxudol — 3100. Данный препарат на безрастворительной основе, экологичен и эффективен.
