Тюнинг автомобиля делает авто уникальным, улучшает технические характеристики. Однако любые изменения в конструкции машины могут повлиять на заводскую защиту от коррозии. Металл кузова, новые элементы, поверхности, подвергающиеся механическим, химическим воздействиям, требуют дополнительной защиты.
Тюнинг и его влияние на заводскую защиту от коррозии
Заводская антикор защита включает множество этапов: оцинковка металла, нанесение защитных покрытий, обработка скрытых полостей. Однако в процессе тюнинга, когда устанавливаются новые элементы кузова или изменяются существующие, заводское покрытие нарушается. Например:
- Сварочные работы. Наносят повреждения, обнажая металл.
- Замена деталей. Новые изделия могут быть изготовлены из материалов, менее устойчивых к коррозии.
- Покраска. Некорректная обработка поверхности перед покраской снижает ее долговечность.
В результате увеличивается риск появления ржавчины, особенно в условиях агрессивного климата или на дорогах с использованием реагентов. Особую опасность представляет несоответствие материалов: например, использование дешёвых или неподходящих металлических компонентов, которые быстрее поддаются коррозии.
Важность антикоррозийной обработки для тюнингованных автомобилей
Ржавчина портит авто, существенно снижает его стоимость. Для тюнингованных машин это особенно критично. Задачи антикора:
- Восстановление заводской защиты. Нанесение антикоррозийных материалов, таких как Mercasol и Noxudol, помогает восстановить защитный слой на повреждённых участках.
- Защита. Металлические детали требуют дополнительного покрытия для предотвращения коррозии.
- Увеличение срока службы кузова. Обеспечивает долговечность заводских и новых деталей.
Тщательное нанесение антикора помогает предотвратить появление ржавчины, сохранить внешний вид автомобиля. Уменьшает риск повреждения критически важных узлов автомобиля: сварные швы, болтовые соединения, области с высокой нагрузкой.
Выбор антикоррозийных материалов и методов
При выборе средств для обработки тюнингованных автомобилей учитывайте качество материалов, метод нанесения. К примеру:
- Mercasol. Средство для скрытых полостей, днища авто. Отличается проникающей способностью, долговечностью.
- Noxudol. Материал для кузова, внутренних поверхностей. Обеспечивает защиту от влаги, соли.
Методы нанесения включают распыление, нанесение кистью, через технологические отверстия. Выбор метода зависит от материалов, конструкции автомобиля, особенностей тюнинга. Рекомендовано комбинировать несколько методов. Например, для днища выбирайте толстослойные покрытия, а для внутренних полостей — жидкие проникающие составы. Учитывайте тип металла, использованного при тюнинге, так как разные материалы требуют специфических антикоррозийных средств.
Антикоррозийная обработка элементов тюнинга
Особого внимания требуют детали, добавленные в процессе тюнинга:
- Обвесы, пороги. Изготавливаются из металла или пластика. Металлические элементы требуют обязательного антикоррозийного покрытия. Если пороги или обвесы выполнены из алюминия, выбирайте подходящие средства.
- Детали выхлопной системы. Подвержены воздействию высоких температур, реагентов на дорогах. Применение термостойких составов продлит их срок службы. Например, покрытия на основе керамики защищают металл от воздействия тепла.
- Крыша, багажные рейлинги. Их крепления необходимо защищать от попадания влаги. Некачественная обработка этих элементов может привести к скоплению воды в местах соединений.
- Диски, арки колес. Часто страдают от механических повреждений, воздействия реагентов. Рекомендуется наносить дополнительный защитный слой. Использование прозрачных полиуретановых плёнок поможет сохранить внешний вид дисков.
- Подкапотное пространство. Часто остаётся без должного внимания, однако металлические детали под капотом подвергаются коррозии из-за повышенной влажности, высоких температур. Применение специальных составов, таких как Noxudol, позволяет защитить эти участки.
Регулярный осмотр мест, где соединяются металлические и пластиковые детали, выявляет проблемные зоны.
Регулярный уход и обслуживание
После выполнения работ важно соблюдать правила ухода за автомобилем:
- Регулярная мойка. Удаление грязи, реагентов, влаги с кузова, днища. Особенно важно промывать скрытые зоны: колёсные арки, пороги.
- Проверка состояния покрытия. Периодически осматривайте кузов и элементы тюнинга на наличие повреждений. Для этого можно использовать простые индикаторы коррозии, которые помогают оценить состояние покрытия.
- Своевременная обработка. Если на поверхности появляются сколы или царапины, их необходимо сразу обработать антикоррозийными средствами.
Профессиональный подход
Периодическое обслуживание авто в специализированных сервисах поможет сохранить его в отличном состоянии. В таких сервисах часто используют технологии диагностики, позволяющие выявить скрытую коррозию.
Важно использовать сезонные составы. Например, зимой нанесите составы, устойчивые к дорожным реагентам, а летом — средства с защитой от ультрафиолета.
Регулярный уход не продлевает срок службы всех элементов машины. Владельцы уникальных авто должны особенно тщательно подходить к обслуживанию, так как тюнингованные элементы могут быть более уязвимы к внешним воздействиям.
