Вопросы и ответы
Многие задаются этим вопросом, не желая совершать лишние траты. Ведь средства потраченные на автомобиль были и так в достаточном количестве. Все зависит от того, как долго Вы собираетесь эксплуатировать Ваш автомобиль и что с ним будет потом. Если пару-тройку лет, и далее Вы намерены продать авто, то скорее всего кузов автомобиля не успеет подвергнуться коррозии. Через 2-3 года, а с новыми стандартами производства и ранее, начнут появляться желтые пятна в местах стыков или плохо обработанных участков заводскими методами. Через 5-10 лет уже возможна сквозная коррозия. Далее уже придется прибегать к этапу кузовного ремонта.
На самом деле, конечно, лучше нанести антикор сразу после покупки автомобиля. В последствии, если появится ржавчина, то какими бы не были качественными антикоррозийные материалы, остановить ржавчину на всей машине на 100% не получится. Вы сможете замедлить процесс, а также выгнать коррозию из металла, там где это возможно, и лучше для этого использовать антикоррозионные материалы марки Mercasol. Также за покрытием необходимо следить и обслуживать. Технологии защиты с материалами Mercasol и Noxudol обладают наивысшей степенью нейтрализации ржавчины и защиты кузова Вашего автомобиля.
Для того чтобы понизить уровень шума в автомобиле в 1.5 раза можно использовать материал Mercasol Sound Stop. Этот состав создан для защиты от шума, исходящего со стороны днища и колесных арок автомобиля. Также можно использовать Noxudol 1600 UM — помимо шумоизоляционных свойств, этот материал армирован волокном, что дает защиту и от агрессивной внешней среды и абразива. Для того чтобы эффект был более внушительным, необходимо произвести комплексную шумоизоляцию с внешней стороны кузова и со стороны салона автомобиля.
Нет. Старое покрытие удалять не нужно. Необходимо произвести очистку, только тех мест, где старое покрытие начало отслаиваться. Далее покрываемые поверхности нужно промыть и хорошо просушить. После данной операции возможно производить обработку антикором. материалы Mercasol и Noxudol 700 содержат ингибиторы коррозии, которые предотвращают дальнейшее распространение ржавчины на долгое время и, даже избавляют метал от окислов, выгоняя их на поверхность покрытия.
Да, существуют. Это полимерные битумные материалы для нанесения на внешнюю сторону колесных арок автомобиля. Такие материалы обладают большей прочностью, чем обычный антикор, для защины от частиц отлетающих от колеса во время движения. При эксплуатации в тяжелых условиях, таких как песчаные, грунтовые, гравийные покрытия, возможно использовать данный материал для нанесения на все днище автомобиля.
Сами по себе составы марок Mercasol и Noxudol имеют не ярко выраженные запахи, по сравнению с другими антикорами, так как имеют малорастворительную, безрастворительную и водную основу. Как правило, на следующий день, в редких случаях через 4дня, запах уже полностью отсутствует.
Преимущества данных материалов очевидны. Во-первых, срок службы. Он как правило составляет не менее 8 лет. Ни один из современных материалов других производителей не способен создать конкуренцию по длительности срока эксплуатации. Во-вторых, наши средства для обработки производятся, исключительно, в Швеции и постоянно находятся под жестким контролем по всем европейским стандартам. Кстати говоря, именно в Швеции зародился современный антикор и концерн Auson удерживает лидирующие позиции в различных тестах антикора. И, в-третьих, это экологичность и безопасность. Материалы не содержат вредных для человека и окружающей среды концерогенных веществ и полностью безопасны для здоровья.