Антикоррозийное средство для профессиональной обработки Mercasol 845 AL

Описание

Бронирующий материал коричнево-золотистого цвета. Содержит аллюминиевые гранулы, которые уплотняют покрытие в момент удара.
Наносится методом распыла на новые автомобили, для авто с пробегом — днище автомобиля предварительно обрабатывается тонким грунтовочным слоем Mercasol 831 или Mercasol 1. Материал, участвующий в технологии Microshield в качестве второго слоя на днище автомобиля.
Полимерные микросферы, наполненные газообразным веществом, в сочетании с мелкодисперсным алюминием создают прочнейшую пространственную решетку, но при этом остаются эластичными и упругими. Они работают как газовый амортизатор, позволяя сохранить целостность покрытия даже при механических воздействиях. Ингибиторы же останавливают процесс коррозии и активно защищают кузов автомобиля. Для профессиональной антикоррозионной обработки днища автомобиля. Износоустойчивое антикоррозионное средство с содержанием растворителя на основе видоизмененного битума, воска и смол. Обеспечивает высокую механическую стойкость и способность к восстановлению покрытия в случае повреждения. Обеспечивает длительную защиту. Наносится методом распыления.

Состав

Нефть гидрогенезированная 35-45%, битум оксидированный 40-50%, воск микрокристаллический 10-15%

Применение

Для профессиональной антикоррозионной обработки днища, колёсных арок и других частей автомобиля антигравийным пистолетом под евробаллон. Поверхность должна быть очищена от грязи, рыхлой коррозии, солевых отложений, масла и подобных веществ. Допускается нанесение вторым слоем на грунтовочное покрытие Mercasol 1 (831ml).
Не предназначен для обработки скрытых полостей автомобиля!
Нанесение средства в температурном диапазоне от +15 градусов по Цельсию под давлением, подаваемым при помощи насоса, либо в схеме перелива ручным насосом в емкость под евробаллон, компрессора на антигравийный пистолет. Поверхность должна быть очищена от грязи, солевых отложений, масла и подобных веществ.
Очистка: При попадании на поверхности, непредназначенные для обработки, удаляется обезжиривателем, или нафтом.

Результаты

• Получается эффект “невысыхающего материала”: верхний твердый слой обеспечивает высокую механическую стойкость и способность к восстановлению покрытия в случае повреждения (происходит замещение пораженного участка твердой пленки из более пластичного слоя под ней, и последующее его затвердевание при взаимодействии с воздухом).
• После высыхания защитная пленка сохраняет свою эластичность даже в условиях низких температур.
• Обладает влаго- и грязеотталкивающими свойствами.
• Препятствует воздействию солей и щелочи, улучшает шумовую изоляцию салона.

Подробнее о применении

Антикоррозийная обработка днища Антикоррозийная обработка скрытых полостей